Почему не отправляют людей на Марс?

Знаете, я как заядлый фанат космических исследований, уже давно слежу за этой темой. Марс – это, конечно, круто, но всё упирается в энергетику. Оптимальный запуск к Марсу, если не считать Венеру, требует колоссальных затрат энергии. Это как покупать самый топовый гаджет – дорого, но хочется же! Однако, есть и другая загвоздка: на Марсе без скафандра никуда. Это как пытаться играть в VR без шлема – эффекта ноль, а ещё и здоровье под угрозой. Атмосфера разреженная, радиация высокая. На Марсе температура -63°С в среднем, а это не шутки. Для сравнения, на Земле мы используем кислородные баллоны для дайвинга, а на Марсе нужен полностью автономный скафандр с системой жизнеобеспечения, что намного сложнее и дороже. И думаю, создать надежную базу на Марсе – это задача, сравнивая по сложности с созданием нового поколения умных домов.

Кто-нибудь отправлял что-нибудь на Марс?

Да, на Марс отправлялись беспилотные миссии. Многочисленные роботизированные миссии, включая посадочные модули и марсоходы (такие как Curiosity и Perseverance), успешно передали огромное количество данных о геологии, атмосфере и потенциальной пригодности планеты для жизни. Анализ этих данных – это долгосрочный проект, результаты которого постоянно уточняются. Полученная информация критически важна для планирования будущих пилотируемых миссий.

Пока что наиболее удалённым местом, где побывал человек, остаётся Луна. Программа «Аполлон» НАСА, завершившаяся в 1972 году, предоставила бесценный опыт в области космических полётов и продемонстрировала возможности человека в освоении космоса. Этот опыт, включая разработку и тестирование систем жизнеобеспечения, является основой для будущих экспедиций на Марс.

На Каком Поле Боя Не Было Кампании?

Планы по отправке людей на Марс находятся в стадии разработки. Многие технические и логистические вопросы ещё предстоит решить, включая создание надёжных систем жизнеобеспечения для длительных космических полётов, защиту от радиации и разработку эффективных способов посадки и взлёта с поверхности Марса. Терраформирование Марса – перспективная, но крайне сложная задача, требующая значительных научных прорывов и технологических инноваций. Сейчас же фокус нацелен на пошаговое исследование Марса с помощью роботов, собирая как можно больше информации перед отправкой людей.

Кто хочет отправить людей на Марс?

Мечта о Марсе – это не просто научная фантастика, а амбициозный проект, в который вложены огромные ресурсы и надежды. Ключевые игроки гонки за красную планету – это, безусловно, Роскосмос, NASA и ESA, планирующие миссии ориентировочно к 2045-2050 годам. Однако, SpaceX Илона Маска задает куда более агрессивный темп, целясь в запуск пилотируемой миссии уже к 2029 году с помощью своей революционной ракеты Starship. Это амбициозный план, эффективность которого пока подвергается тщательной проверке на этапе разработки и тестирования Starship.

Важно отметить, что сроки – это лишь приблизительные оценки, подверженные изменениям в зависимости от множества факторов, включая технические сложности, финансирование и политическую обстановку. Тем не менее, конкуренция между этими игроками стимулирует инновации и ускоряет технологический прогресс в области космических исследований. Успех каждой миссии будет зависеть от прохождения беспрецедентных тестов, включая долгосрочные испытания жизнеобеспечения, защиты от радиации и решения проблемы возвращения на Землю.

За покорением Марса стоит не только научный интерес, но и глубоко укоренившийся в человеческой природе инстинкт экспансии. Колонизация Марса – это экстремальный тест на прочность, показывающий насколько далеко может зайти человечество в своем стремлении исследовать и осваивать новые миры. И хотя на данный момент мы видим лишь первые шаги этой колоссальной задачи, уровень инвестиций и скорость технологического развития говорят о серьезности намерений и вероятности успешного реализации проекта в ближайшие десятилетия.

Почему мы пока не можем отправиться на Марс?

Девочки, Марс! Мечта! Но пока что это только мечта, потому что там такая радиация, что просто ужас!

Главная проблема – отсутствие у Марса глобального магнитного поля! Представьте: никакого защитного купола от космических лучей и солнечных вспышек! Это как ходить без солнцезащитного крема на пляже в полдень, только в миллион раз хуже. Эти вредные лучи просто бомбардируют поверхность Марса.

А еще у Марса атмосфера – тоненькая, как мои летние колготки. Она практически не защищает от радиации. В итоге, дозы облучения там просто зашкаливают!

Какие риски?

• Рак: серьезный риск развития различных видов рака из-за постоянного воздействия радиации.
• Повреждение ДНК: радиация может повреждать ДНК, что приводит к мутациям и генетическим заболеваниям.
• Лучевая болезнь: в тяжелых случаях – это вообще летальный исход.
• Проблемы с репродуктивной системой: бесплодие – вот еще один неприятный сюрприз.

Поэтому, пока ученые не придумают, как защитить космонавтов от этой космической «загара», полет на Марс – это сущий кошмар, а не шопинг-тур!

Кстати, ученые работают над различными вариантами защиты: это и специальные материалы для космических кораблей, и убежища на поверхности Марса, и даже искусственное магнитное поле. Но пока до полноценной защиты еще ой как далеко!

В общем, пока что Марс ждет, пока мы придумаем крутую защиту от радиации – вот тогда и полетим за новыми космическими обновками!

Сколько груза Starship может доставить на Марс?

Starship – это просто зверь! 100-150 тонн груза на Марс за один рейс! Представляете, какие возможности открываются? Это не просто доставка грузов, это настоящая революция в космической логистике. Забудьте о долгих ожиданиях и ограниченных партиях – Starship это как Amazon Prime, но для космоса.

Что это значит для меня, как постоянного покупателя космических услуг?

• Более низкие цены: Массовая доставка снижает стоимость запуска.
• Быстрая доставка: Чаще запускают – быстрее получаешь.
• Больше возможностей: Не только спутники, но и другие крупногабаритные грузы, которые раньше были недоступны.

Кстати, о спутниках. Говорят, Космические силы планируют создать огромную сеть из сотен спутников на низкой околоземной орбите. Starship тут как раз кстати – сможет за один запуск доставить сразу несколько спутников. Это значительно ускорит развертывание всей сети.

• Более быстрая развертка сети спутников.
• Экономия на запусках.
• Повышение надежности.

В общем, Starship – это не просто ракета, это новый этап в освоении космоса, и я уже предвкушаю все преимущества, которые он мне принесёт!

Сколько стоит отправить человека на Марс?

О, Марс! Моя мечта! 500 миллиардов долларов за билет на двоих туда лет десять назад?! Сейчас, наверное, все миллиард 700, как минимум! Просто ужас, какие цены! А ведь это еще без учета сувениров! Представляете, сколько там красивых марсианских камней! И пыли! Наверное, килограмм пыли за миллион долларов продают… А Маск, бедный, всего 100 миллиардов имеет! Ему бы пришлось продать все свои Теслы и SpaceX, да еще и заложить дом и я бы на его месте взяла кредит, конечно же, на остальное! Интересно, а есть ли там скидки для постоянных клиентов? Или программа лояльности? Может, акции какие-нибудь? Ведь на Земле же все всегда с скидками! Надо бы посмотреть… А еще говорят, что обратный билет отдельно оплачивается! Это же какой кошмар! Нужно узнать, какие там тарифы на роуминг! И есть ли Wi-Fi на Марсе?! Без инстаграма из космического путешествия — это же вообще никакой прикольной фотографии не сделаешь! И как там с доставкой посылок обстоит дело? А вдруг я забуду тушь?!

Что мешает нам отправиться на Марс?

Главная проблема полёта на Марс – это радиация. Отсутствие у Марса глобального магнитного поля и тонкая атмосфера делают его поверхность крайне уязвимой для космических лучей и солнечных вспышек. Представьте себе мощнейший гамма-излучатель, постоянно бомбардирующий всё вокруг. Это не просто «немного» радиации. Речь идёт о дозах, смертельно опасных для человека. Даже современные космические скафандры и экранированные корабли не способны обеспечить полную защиту.

Чтобы оценить масштабы проблемы, можно сравнить это с мощнейшим рентгеновским аппаратом, работающим постоянно. Современная электроника, даже самая защищённая, пострадает от такого уровня облучения. Представьте себе, что произойдёт с компьютерами управления космического корабля, с научным оборудованием и, что самое главное, с экипажем. Все системы будут подвержены сбоям и отказам, а люди получат дозы радиации, сравнимые с десятками рентгеновских снимков в день.

Поэтому, прежде чем отправиться на Марс, нужно решить проблему радиационной защиты. Это означает разработку новых материалов для экранирования, возможно, даже создание искусственного магнитного поля вокруг колонии на Марсе. Это задача не из простых, сравнимая по сложности с созданием первого компьютера или первого спутника. Разработка таких технологий – это путь к длительным межпланетным путешествиям, а также к созданию устойчивой базы на Марсе.

Каковы минусы отправки людей на Марс?

Отправка людей на Марс – заманчивая, но рискованная затея. Биологическая безопасность – один из ключевых факторов, требующих пристального внимания. Риски заражения многогранны и включают в себя:

(i) Угроза экипажу: Контакт с потенциальными марсианскими микроорганизмами, если таковые существуют, может привести к инфекционным заболеваниям, для которых у землян отсутствует иммунитет. Это требует разработки надежных систем защиты и мер профилактики, включая стерилизацию оборудования и скафандров, а также создание эффективных лекарств.

(ii) Угроза Земле: Возвращение на Землю марсианских образцов, даже непреднамеренное, несет потенциальную опасность занесения экзотических микроорганизмов. Это может привести к масштабным экологическим катастрофам, последствия которых сложно предсказать. Для минимизации данного риска необходимы строгие протоколы изоляции и обработки образцов, включая многоуровневую систему проверки на наличие биологически опасных агентов.

(iii) Угроза Марсу: Занесение земных микроорганизмов на Марс, так называемое «обратное загрязнение», может уничтожить потенциальные марсианские экосистемы или исказить научные данные о возможной жизни на планете. Строгие меры планетарной защиты, включая длительный карантин экипажа и тщательную стерилизацию всего оборудования, жизненно необходимы для предотвращения необратимых последствий.

Важно понимать, что недостаток знаний о марсианской среде и потенциальных опасностях значительно увеличивает эти риски. Разработка эффективных стратегий предотвращения и минимизации этих рисков – ключевой фактор успеха любой пилотируемой миссии на Марс.

Почему мы не можем отправить людей на Марс?

Перед полетом на Марс стоит серьезно взвесить риски. Главная проблема – полное отсутствие глобального магнитного поля и крайне разреженная атмосфера. Это делает поверхность Красной планеты крайне уязвимой для жесткого космического излучения.

Что это значит на практике? Высокоэнергетические частицы – космические лучи и солнечный ветер – беспрепятственно бомбардируют поверхность Марса. Дозы радиации, которые получат астронавты, будут значительно выше допустимых на Земле.

• Повышенный риск рака: Ионизирующее излучение увеличивает вероятность развития онкологических заболеваний.
• Повреждение ДНК: Радиация может повредить генетический материал, что приводит к мутациям и различным заболеваниям.
• Острая лучевая болезнь: При высоких дозах облучения возможна острая лучевая болезнь с тяжелыми последствиями.
• Проблемы с репродуктивной системой: Радиация может негативно повлиять на фертильность.

Сейчас ведутся разработки по защите от радиации: это и специальные материалы для космических кораблей и обитаемых модулей, и фармакологические препараты, и стратегии миссии, направленные на минимизацию времени пребывания на поверхности Марса в периоды высокой солнечной активности.

Однако, на сегодняшний день уровень защиты недостаточен, чтобы гарантировать безопасность длительных марсианских миссий с возвращением на Землю. Это – один из главных технических и медицинских вызовов, стоящих перед освоением Марса.

Почему люди до сих пор не отправились на Марс?

Ну, про Марс… Я же слежу за всеми новинками, и знаю, что NASA не просто так тянет с этой экспедицией. Это не просто «взять и полететь».

Проблема №1: Технологии. Мы до сих пор не создали достаточно надежные и эффективные двигатели для межпланетных перелетов. Представьте себе дорогу на Марс – долгая, опасная и дорогая. Нужны новые решения, вроде ядерных двигателей или чего-то еще более продвинутого, чтобы сократить время полета и сделать его дешевле. Сейчас это слишком дорогое удовольствие даже для NASA, а они, между прочим, постоянно закупают лучшие образцы техники.

Проблема №2: Человеческий фактор. Длительное пребывание в космосе очень сильно влияет на организм. Космическая радиация, невесомость – все это серьезный риск для здоровья. Ученым нужно разработать эффективные способы защиты от радиации и методы поддержания здоровья экипажа во время длительного полета и жизни на Марсе. Помните, как я спрашивал у консультанта про новые разработки в биотехнологиях? Вот там как раз и работают над этим.

• Защита от радиации: Разработка новых материалов для космических кораблей и скафандров – это как найти идеальные материалы для моей любимой кружки, только в масштабах космоса.
• Поддержание здоровья: Разработка новых лекарств, программ физических упражнений и систем жизнеобеспечения – аналог поиска лучших продуктов для здорового образа жизни, только в условиях Марса.

Проблема №3: Жизнь на Марсе. Это не просто посадка и фотки. Нужно создать условия для выживания на Марсе: производство кислорода, воды, пищи. Это как постройка современного эко-дома, только в условиях красной планеты.

• Закрытые экосистемы – это будущее! Надо учиться выращивать продукты в экстремальных условиях.
• Добыча ресурсов – это важно для долгосрочного пребывания на Марсе. Как я ищу надежные и долговечные товары, так и ученые ищут способы добычи ресурсов на Марсе.

В чем заключается невидимая проблема отправки людей на Марс?

Задумались о путешествии на Марс? Не спешите! Ключевая, но невидимая проблема – космическая радиация. Она не видна, но представляет собой серьёзную угрозу, значительно превосходящую по опасности все остальные факторы.

Эта радиация, состоящая из высокоэнергетических частиц, проникает через космические корабли, вызывая повреждение ДНК и повышая риск развития рака, катаракты и нейродегенеративных заболеваний. Защитить от неё полностью пока невозможно. Существующие технологии предлагают лишь частичное экранирование, что делает длительные межпланетные перелёты крайне рискованными.

Проблема усугубляется продолжительностью полета. Чем дольше экипаж подвергается воздействию радиации, тем выше накопленный ущерб для здоровья. А ведь путь на Марс и обратно занимает многие месяцы, а значит, уровень облучения будет существенным.

Поэтому, планируя полет на Марс, необходимо учесть не только технические, но и серьёзные медицинские риски, связанные с невидимым, но чрезвычайно опасным воздействием космической радиации.

Что является главным препятствием для полёта человека на Марс?

Знаете, я уже который раз заказываю на «МарсЭкспресс» комплекты защиты от радиации – проблема радиации на пути к Марсу, это, конечно, головная боль. Полёты на Марс сейчас как экстрим-тур, и RAD показал, что доза облучения во время перелёта реально опасная, близкая к смертельной. Не просто «чуть побольше, чем на Земле», а серьёзная угроза для здоровья. Тут даже самые продвинутые «космические» крема с SPF 5000 не помогут. Говорят, разрабатывают новые материалы для защиты, вроде каких-то сверхпрочных полимеров с добавками вольфрама, но пока это всё дорого и тяжело. А ведь ещё и на Марсе радиация, хотя и меньше, чем в космосе во время полета, но тоже немалая – нужно будет строить специальные укрытия, как будто и на Земле в зоне повышенной радиации живёшь. В общем, пока это сильно удорожает и усложняет всю экспедицию – вот главный тормоз освоения Марса.

Может ли Starship действительно отправиться на Марс?

Starship: Марсианская мечта Илона Маска – реальность или маркетинг?

Илон Маск обещал посадку Starship на Марс уже в 2025 году, а пилотируемый полёт – не раньше 2029. Однако, стоит отметить, что эти заявления были сделаны несколько лет назад, и реальность, как обычно, оказалась сложнее. На текущий момент разработка Starship проходит этап интенсивных испытаний, и достижение полной готовности к межпланетным перелётам пока под вопросом.

Планируется использование флотилии Starship для первых миссий. Это значительно увеличит грузоподъёмность и позволит транспортировать необходимые ресурсы для создания марсианской базы. Однако, масштаб такой операции требует серьёзных финансовых вложений, поэтому рассчитывается на государственно-частное партнёрство.

Ключевые факторы, влияющие на реалистичность проекта:

• Стоимость: Даже с государственным финансированием, стоимость проекта колоссальна. Необходимо учитывать затраты на разработку, тестирование, производство Starship, а также на собственно марсианскую миссию.
• Технические риски: Полёты на Марс сопряжены с множеством технологических вызовов. Необходимо обеспечить надёжность Starship в экстремальных условиях космоса и марсианской атмосферы.
• Ресурсное обеспечение: Доставка необходимого количества топлива, оборудования, и жизненно важных ресурсов на Марс является сложной логистической задачей.

Альтернативные сценарии:

• Задержка запуска пилотируемой миссии из-за технических проблем или недостатка финансирования.
• Изменение целей миссии – возможно, сначала будут осуществлены только беспилотные полёты для исследования планеты.
• Сотрудничество с другими космическими агентствами для распределения рисков и затрат.

Заключение: Хотя мечта о колонизации Марса вдохновляет, реалистичный взгляд на проект Starship требует учета множества факторов. Успех миссии зависит от решения сложных технических и финансовых задач.

Отправятся ли США когда-нибудь на Марс?

Полет на Марс: NASA готовит амбициозную программу

Планы NASA по отправке человека на Марс в 2030-х годах — это не просто мечта, а масштабный проект, находящийся в активной фазе разработки. Уже сейчас ведутся работы над ключевыми технологиями, которые обеспечат успех миссии.

Ключевые направления исследований и разработок:

• Система жизнеобеспечения: Разрабатываются компактные и эффективные системы регенерации воды и воздуха, критически важные для длительного пребывания людей на Марсе. Исследования фокусируются на минимизации веса и энергопотребления, что является критическим фактором для межпланетных полетов.
• Защита от радиации: Марсианская атмосфера очень тонкая, и астронавты будут подвергаться воздействию мощного космического излучения. Разрабатываются новые материалы и технологии для создания эффективной защиты экипажа от смертельно опасной радиации.
• Двигатели и топливо: Для сокращения времени полета и повышения эффективности используются передовые двигательные установки. Исследуются новые типы топлива и методы их получения на орбите или даже на Марсе.
• Посадка и взлет: Разработка новых посадочных модулей, способных безопасно доставить тяжелые грузы на поверхность Марса, — ключевая задача. Также ведется работа над созданием взлетных аппаратов для возвращения экипажа на Землю.
• Производство ресурсов in-situ (ISRU): Способность производить кислород, топливо и другие необходимые ресурсы на Марсе значительно снизит зависимость от Земли и позволит организовать более длительные и независимые миссии.
• Роботизированная разведка: Роботы и беспилотные аппараты играют важную роль в исследовании Марса, обеспечивая предварительную разведку местности, поиск ресурсов и подготовку к высадке людей.

Вывод: Программа NASA по освоению Марса — это сложная и многогранная задача, требующая решения целого ряда инженерных и научных проблем. Однако интенсивные исследования и разработки вселяют уверенность в успешной реализации амбициозных планов в ближайшие десятилетия.

В каком году хотят отправить людей на Марс?

Илон Маск обещает революцию в освоении космоса! Уже в конце 2026 года планируется запуск Starship – многоразовой сверхтяжелой ракеты-носителя SpaceX, на борту которой отправится человекоподобный робот Optimus. Успешная посадка Starship станет решающим шагом к пилотируемой миссии на Марс.

Если всё пойдёт по плану, то первые люди смогут ступить на красную планету уже в 2029 году. Это амбициозный, но, по словам Маска, вполне достижимый план.

Ключевые особенности Starship:

• Полная многоразовость – значительное снижение стоимости космических полетов.
• Огромная грузоподъемность – возможность доставки больших объемов грузов на Марс для создания постоянной базы.
• Интеграция робота Optimus – автоматизация многих задач на Марсе, включая подготовку посадочной площадки и строительство инфраструктуры.

Однако, стоит помнить о сложностях:

• Полет на Марс – чрезвычайно сложная и рискованная задача, полная непредсказуемых факторов.
• Технические проблемы – разработка и тестирование Starship еще не завершены, возможны задержки.
• Финансовые ограничения – проект требует огромных инвестиций, негативные внешние факторы могут повлиять на сроки.

Несмотря на риски, проект Starship и план колонизации Марса представляют собой грандиозный прорыв в космической индустрии. Успех этой миссии может ознаменовать новую эру для человечества.

Смогут ли люди отправиться на Марс?

Марсианская экспедиция: новые вызовы для космической индустрии

Мечта о полете на Марс сталкивается с серьезными препятствиями. Астронавты, направляющиеся к Красной планете, подвергнутся воздействию космической радиации, значительно превышающей все ранее известные уровни, и на протяжении гораздо более длительного времени. Это представляет собой серьезную угрозу для здоровья.

Какие решения предлагают разработчики?

• Усиленное экранирование: Постройка космического корабля с существенно более толстыми стенками, обеспечивающими защиту от радиации. Однако это ведет к значительному увеличению массы аппарата, что удорожает запуск и делает его технологически сложнее.
• Инновационные материалы: Разработка новых, более эффективных материалов для экранирования, способных обеспечивать необходимую защиту при меньшей массе. Это перспективное, но пока еще малоизученное направление. Исследования ведутся в области композитных материалов, содержащих водород, или специальных сплавов с высокими экранирующими свойствами. Разработка таких материалов потребует значительных инвестиций и времени.

Кроме того, стоит отметить, что проблема радиационной защиты тесно связана с решением задач обеспечения жизнедеятельности экипажа во время длительного полета. Необходимо разработать эффективные системы жизнеобеспечения, способные обеспечить астронавтов всем необходимым на протяжении всего путешествия.

В целом, полет на Марс — это невероятный технологический вызов, требующий прорыва в области создания новых материалов и космических технологий. Решение проблемы радиационной защиты станет одним из ключевых факторов, определяющих сроки и успех будущих экспедиций.

Когда планируется отправка людей на Марс?

О, Марс! Моя мечта! Хочу себе кусочек красной планеты! 2029 год – SpaceX обещает отправить туда людей на своем крутом Starship! Как же я хочу уже там быть! Это будет просто космический шопинг! Представляете, первые марсианские сувениры!

А еще есть Роскосмос, НАСА и ESA – они тоже хотят на Марс, но попозже, в районе 2045-2050 годов. Ну что ж, подожду, главное – чтобы билетики были!

• SpaceX Starship: Это же просто мечта! Такая мощная ракета, наверняка вместительная, много места для багажа – я смогу взять все свои любимые вещи!
• Колонизация Марса: Это не просто путешествие, это инвестиция в будущее! Представьте, сколько там будет новых магазинов, бутиков, модных коллекций, сшитых из марсианского материала!

Кстати, говорят, что на Марсе есть вода (в виде льда). Может, там и шопинг-моллы построят, с магазинами космической косметики и одежды! А еще — марсианские сувениры будут стоить целое состояние! Это же эксклюзив!

• Надо уже начать копить на путевку!
• И подбирать костюм для посадки на Марс!
• И начать учить английский, а лучше и марсианский, если он уже есть!

Сколько будет стоить отправить человека на Марс?

Ого! Полет на Марс! Просто мечта! Цена? От 100 до 500 миллиардов долларов за одну миссию! Пятьсот миллиардов! Представляете, сколько можно было бы купить классных платьев на эти деньги! Или сумочек! Или туфель! А, может, целый остров!

Но серьёзно, 500 миллиардов — это, наверное, ближе к правде. Ведь Международная Космическая Станция (МКС) стоила 150 миллиардов, а это же просто… ну, знаете, такая… космическая дача. А Марс — это целый другой уровень! Там же надо сначала долететь, потом приземлиться, построить базу, обеспечить жизнь экипажа… Это же сколько дизайнерской одежды для космонавтов понадобится?! Или может, лучше купить им личный космический корабль? А вдруг там обнаружат залежи розового золота? Тогда все окупится!

Кстати, интересно, входит ли в эту сумму стоимость билетов для группы поддержки? Я бы хотела полететь с ними! И ещё, наверное, понадобится специальный набор косметики для невесомости, чтобы выглядеть безупречно на всех фотосессиях с Марса. А еще нужно продумать вопрос гардероба для торжественного ужина на Марсе, наверное, надо взять что-то экстравагантное.

Каковы недостатки Марса?

Марс – это не курорт. Экспедиция на Красную планету сопряжена с серьезными рисками для здоровья. Радиация – главный враг. Солнечные вспышки и галактические космические лучи представляют постоянную угрозу, вызывая мутации ДНК и повышая риск развития рака. Защита от них пока находится на стадии разработки, и её эффективность остается под вопросом. Результаты последних исследований показывают, что даже при использовании современных технологий доза облучения за время полета и пребывания на Марсе может существенно превышать допустимые нормы.

Еще одна проблема – гравитация. Длительное пребывание в условиях невесомости во время перелета, за которым следует резкое изменение гравитационной нагрузки при посадке (до 6g!), грозит серьезными последствиями для костной ткани, мышечной системы и сердечно-сосудистой системы. Тесты на животных и аналогии с длительными космическими миссиями показывают, что полное восстановление после таких перегрузок может занять годы, а некоторые последствия могут быть необратимыми. Мы говорим не только о дискомфорте, но и о реальной угрозе здоровью и жизни.

И наконец, непрерывность миссии. В случае возникновения непредвиденных обстоятельств, эвакуация с Марса представляет собой практически неразрешимую задачу. Время полета обратно на Землю сопоставимо со временем полета до Марса, а это значит, что экипаж будет вынужден находиться в условиях повышенного риска в течение длительного времени. Запасные части, медикаменты, системы жизнеобеспечения – все это должно быть идеально рассчитано и иметь значительный запас прочности. Ошибки здесь недопустимы.